PL PENTAGRAM - firma i znak Sponsoring i Imprezy Gecko Cup ¼ mili – przyczepność ma znaczenie

Gecko Cup ¼ mili – przyczepność ma znaczenie

gecko_cup_midi

W niedzielę, 28 września 2008 roku na lotnisku w Modlinie odbyła się pierwsza edycja Gecko Cup – wyścigu na 1/4 mili.

Dopisała nie tylko pogoda, ale również widzowie, których kilka tysięcy przybyło z całej Polski, by zobaczyć, jak ścigają się tunigowane samochody, z silnikami o mocy nawet 1000 KM. Zawodnicy dawali z siebie wszystko, wyciskając ze swoich maszyn maksymalną moc.

Puchary Gecko zdobyli:

  • w klasie King of Street - Bogusław Kukiełczak, jadący Mitsubishi,
  • w klasie King of Poland - Szwed Jens Eklund w swoim Audi 100,
  • w klasie motocyklowej - King of Moto na pierwszym miejscu podium stanął Waldemar Chełkowski, pędzący Yamahą R1.

Impreza była wyjątkowo udana, ostra rywalizacja zapewniała moc wrażeń, ładne hostessy troszczyły się o miłą atmosferę, a sponsor imprezy – marka Gecko o atrakcje dla wszystkich gości. Gecko rozlosował prawie 100 nagród rzeczowych dla publiczności i rozdał tysiące upominków, piwo było chłodne a jedzenie ciepłe.

Na zwycięzców konkursów czekały system nawigacji Nomad, oraz odtwarzacze multimedialne PENTAGRAM, oraz koszulki i Gecko. Dla chętnych były przejazdy poduszkowcami i Segwayami. Widzowie Gecko Cup 2008 oddali też ponad 40 litrów krwi.

Mamy nadzieję, że wyścigi na 1/4 mili i sprinty samochodowe staną się coraz popularniejsze w Polsce i następna, wiosenna edycja Gecko Cup będzie równie atrakcyjna i dostarczy mnóstwa przyjemnych wrażeń. W Polsce co roku przybywa osób, które tuningują swoje pojazdy, a brakuje im właściwego miejsca i okazji, by móc je przetestować i rywalizować z innymi. Gecko Cup umożliwia taką właśnie ekscytującą i bezpieczną zarazem rywalizację na dobrym torze.

Zapraszamy na kolejne Gecko Cup już w przyszłym roku, gwarantując jeszcze większe atrakcje.

Galeria zdjęć z Gecko Cup Modlin 2008 dostępna jest pod adresem www.geckocup.pl

PL PENTAGRAM - firma i znak Sponsoring i Imprezy Gecko Cup ¼ mili – przyczepność ma znaczenie

EN | PL